Ремонт турбин Турбокомпрессор 701072-0001, 0375A4. Турбина для Peugeot 806 2.1 TD, с Янв. 2006 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 701072-0001, 0375A4 для Peugeot 806 2.1 TD

Полное имя
Турбокомпрессор 701072-0001, 0375A4 для Peugeot 806 2.1 TD

Модель
Peugeot 806 2.1 TD

Дополнительная информация
Двигатель: DW10UTED4
Емкость: 1997 см. куб.
Мощность: 120 л.с.

Начали производить
с Янв. 2006

Номер производителя
701072-0001

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Peugeot

Компания "Вольтаж Турбо" занимается продажей, восстановлением и заменой турбокомпрессоров для автомобилей разных марок. У нас вы сможете найти модели 701072-0001, 0375A4, предназначенные для Peugeot 806 2.1 TD. Они идеально совместимы в работе с движками DW10UTED4, выпускаемыми с января 2006 года. Характеристики двигателя:

  • емкость — 1997 см3;
  • мощность — 120 лошадиных сил;
  • цена — указывается по запросу клиента.

Узнать, сколько стоит само устройство и услуги по его профессиональной установке, можно через менеджеров.

Назначение автомобильных турбокомпрессоров

Недорого купить турбину для своего авто рекомендуется каждому, кто хочет получить от машины большую мощь и показатели скорости. Устройство обеспечивает:

  • стабилизацию крутящего момента;
  • экономию расхода масла;
  • сокращение выброса в атмосферу выхлопных газов.

При правильной эксплуатации и неагрессивной манере езды ресурс турбин, работающих на бензиновых двигателях, составляет 100 000 км. Аналогичный показатель для дизельных моторов равен 250 000 км.

В случае поломки нужно незамедлительно обратиться в сервисный центр. Наши сотрудники продлят эксплуатационный период компрессоров и помогут сэкономить ваши деньги.

Преимущества нашей компании

Компания "Вольтаж Турбо" имеет многолетнюю практику работы. Ежедневно к нам обращаются клиенты, которые ценят свои машины и личное время. Мы предлагаем:

  • 100% гарантию результата;
  • разумную стоимость товаров и услуг;
  • наличие продукции на складе без длительных ожиданий поставки;
  • профессиональные консультации.

Наши автомастерские работают по всей Москве и за ее пределами. Звоните, мы будем рады видеть вас в числе наших клиентов.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.